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昂际航电成长记 中西合璧造飞机最强大脑

驱车来到上海紫竹中航民用航空电子产业园,远远就可以看到一座气势磅礴的大厦格外引人注目。大厦顶部的公司标识,远看就似一对展开的翅膀,正在积蓄力量只待一飞冲天;近看好像一个V字胜利手势,蕴含着对未来的美好憧憬。这个独特设计的灵感来源于飞机驾驶舱舷窗的造型,象征着更舒适的飞行体验。

这里,就是“昂际航电”(AVIAGE SYSTEMS),英文名字取中国航空工业集团(AVIC)与GE合作的结晶之意,中文名字寓意“引领航电未来,自由翱翔天际”,希冀通过卓越的航电解决方案助力提升中国乃至全球民航产业。

这里,聚集着中国航空电子系统的精英力量,正将中国的航空梦与现实相连。昂际航电研发设计的航电系统在飞机上承担着核心数据处理、信号传输、信号功能逻辑转换等重要功能,被形象地称为飞机的 “大脑和神经系统”。

五年的时间,昂际航电从后起之秀成长为中国民用航空工业的重要力量、成功合资公司的典范。飞机“最强大脑”诞生地的背后有哪些鲜为人知的故事?请倾听来自昂际航电员工的讲述。

1、梦想起航

时间回转到2009年11月15日,时任中航工业总经理林左鸣和GE董事长兼首席执行官杰夫?伊梅尔特在北京人民大会堂的握手开启了这一载入史册的篇章。

彼时的GE,收购了史密斯集团航空业务,在航班管理系统、电力管理系统、机械驱动系统和飞行平台计算系统等诸多民机航电领域已具备相当能力。深耕中国市场多年,GE非常看好这片市场的发展潜力。

而彼时的中航工业,产品线完整丰富,正蓄势发力民航领域。此外,中国的国产大飞机C919项目也已启动,民机航电领域拥有巨大发展空间。

顺应时代的大背景,中美两大航空集团高瞻远瞩,签署了拟组建合资公司的合作框架协议,共同打造以市场为导向的一体化民用航空电子系统供应商,这一协议勾勒出昂际航电的雏形。

战略上的成功布局

强强联合的背景使昂际航电早在2010年7月就被选为中国商飞国产大飞机核心供应商,并于2013年12月与中国商飞签订C919大飞机项目航电主合同,为其提供核心航电系统、显示系统、机载维护系统和航电系统综合服务等。

正如负责C919项目的昂际航电副总裁吴穹所说:“GE和中航工业都将各自航电领域最好的技术和人员注入昂际航电,将研发中心总部落户中国。正确的战略布局使得与商飞的合作水到渠成。”

GE深耕中国市场多年,在中国的几十家合资企业遍及各个行业,但昂际航电创造了一个全新的合作模式,以中国为基地,辐射全球市场。

GE全球高级副总裁、GE中国总裁兼首席执行官段小缨表示:“昂际航电不是传统的市场换技术,也不是简单的产品或技术合作,而是中航工业和GE公司共同打造的面向全球的创新合作。GE航电技术的基地就在中国,就在昂际航电。”

技术上的强强联手

昂际航电继承了母公司GE和中航的优良基因,致力于打造下一代的航电系统,成为全球第一梯队的航电供应商。昂际航电为C919配备的航电系统堪称当今“最强大脑”, 其核心综合模块化航电解决方案(IMA)提供了可扩展、易配置的开放式架构平台,为优化飞机设计,提高飞机总体性能和指标提供可能。

相较于封闭式系统,昂际航电提供的架构类似航电版的“安卓系统”,可以选择其它供应商的系统驻留到这一开放式平台,这带来了更大的选择空间和自由,同时对于系统开发周期和成本都有显著降低,可以提高飞机系统级的集成度,降低能耗,简化维护,减少飞机运营成本。这套与波音787和777X具有相同技术平台的先进航电系统,代表了未来航电系统发展方向。

梦想蓝图已构建,昂际航电开始了星辰大海的征程。

2、蓄势滑行

“昨日努力,明日辉煌。” It's what you do in the dark, that puts you in the light, 昂际航电的员工对这句话深有体会。




2012年3月经历两年多的筹备期之后,昂际航电正式落户上海紫竹航电产业园。在这之前,GE与中航派遣的业务骨干一直在上海闵行的一间小办公室联合办公。

“那时候办公室只有几十名员工,其中中方员工只有十几位,大部分为外籍专家。”李扣生回忆说。2010年从上海交通大学毕业后,他成为昂际航电招聘的第一位应届毕业生,入职后在中航及GE进行轮岗学习,在商飞驻场办公,他从一名青涩的毕业生迅速成长为全球民用航空人才培养项目成员。“加入昂际航电这七年学到的东西,在很多公司三十年未必能见到。我很喜欢昂际航电,这里有挑战更有机会。“

算上筹备期,七年时间里,昂际航电也从临时办公室迁入了配备世界级研发、集成与测试实验室的新总部大楼,员工人数发展至近400人,其中超过80%来自中国(包括在中国招聘的外籍员工),实现了高度的本土化。

人才的积聚增加了企业发展活力,同时也带来了多重企业文化、甚至国别文化的激情碰撞与融合。

钱亚明是GE为C919项目招募的人才,在GE接受培训后于2012年成为昂际航电的第一批员工,现任系统设计技术经理,负责IMA系统的开发。回忆起那段峥嵘岁月,他说道:“那时候开会就像个小型联合国会议,各国专家都有,现场还配有翻译,但现在大家基本能够直接沟通了。“

语言仅仅是沟通的工具,开放、包容的文化正在构建昂际航电的内部生态。

“中航工业体系都是要带职位称呼的,原单位的同事习惯叫我赵总。加入昂际航电后大家叫我Jenny,在昂际航电即便CEO也是直呼其名的,” 赵瑞云说道。加入昂际航电后的变化当然不止于称呼这一点,此前她服务中航工业20多年,主要负责产品,而昂际航电成立后她被委任总工程师办公室副主任,负责C919项目管理及工程流程优化。

除了工作内容的变化,赵瑞云也感受到管理风格和企业文化的变化。在她看来,昂际航电的管理风格比较重视系统和流程,有问题优先在部门间协调解决,“我在昂际航电的老板是老外,常常跟他汇报的事情他会让我自己做决定,所以我们是真正在参与决策。“

企业文化的融合离不开持续、有效的沟通及制度的构建。

张国斌是公司的持续改善经理,他的工作就是沟通了解公司各个部门同事的建设性建议, 进而从流程制度上进行优化。

员工反馈意见中不乏能转换成真金白银的“金点子”。例如,一名员工发现公司现有的一套资产管理系统未得到充分利用,完全可以开发兼容工具管理功能,便将这个想法汇报至张国斌所在部门。在他的协调下,公司成立了系统改善项目小组,用了不到三个月将原来仅用于研发的系统拓展至生产领域,直接节省了上百万的新系统购置成本。

“如果将昂际航电比喻成一篇华丽的乐章,每位员工都是重要的音符,没有我不会不行,但有我会更加和谐美好,” 张国斌表示。

对于昂际航电来说,更大的挑战来自于企业外部的多方协调。

Dib Yehia是GE航空集团派驻昂际航电的高管,领导IMA工程师团队。他在航空领域拥有20多年的丰富经验,曾服务过空客和波音。在他看来,大飞机的每一个部分来自不同国家,国际协作与国际化思维是必须的,某种程度上,这是昂际航电在提供系统产品之外更多协助商飞的部分。

“昂际航电作为合资公司,拥有来自GE与中航工业两家母公司支持,身份与机会都很独特。公司本身的挑战不只是如何完成产品跟项目,还有如何成为桥梁进行沟通并且整合资源。要与文化不同的公司打交道是很大的挑战,但只要奔着目标思考,总能找到方式突破困境。“信任”(员工与客户间的),“冲突”(允许说出自己的观点并辩证),“结果”三要素组成了公司成功的金字塔,”Dib如是说。

企业内外环境在不断动态调整、优化中,但对昂际航电人来说,永恒不变的是持续的学习。


段永强是IMA产品副经理及C919项目执行经理。此前,他在中航工业洛阳研究所拥有15年的工作经历,在公司的筹备阶段作为项目评审专家进入了团队,虽然是资深专家,但在加入昂际航电后时刻保持归零心态,他回忆说: “刚入职的时候几乎每天都有培训,长达一年的时间都在学习,提醒自己要设定成一张白纸,每次培训提出一个问题,让自己主动思考。”

昂际航电密集的培训无疑是积累行业知识的快车道。学习的形式也多样化,有课堂上的授课培训,有工作中的实践培训,并鼓励自学。在公司成立初期,GE承担了大部分的技术培训工作,很多讲师是外籍专家;而现在,越来越多的培训由昂际航电内部成长起来的人才进行,以本土讲师为主。

丰富的人才储备、强大的沟通能力、充分的文化融合、雄厚的技术力量……所有昂际航电人多年的努力使其厚积薄发,一飞冲天。

3、展翅高飞

作为GE和中航工业的合资公司,昂际航电是双方母公司面向全球的唯一民用航电业务平台,开始频繁在国内外各大航展崭露头角。而“昂际航电”更成为中国商飞优秀供应商的常客。

在2017年3月刚落下帷幕的中国商飞供应商大会上,昂际航电从国内外82家供应商中脱颖而出,获得“年度优秀供应商金奖”,成为因C919项目的突出表现而荣获金奖表彰的唯一供应商,这无疑是正在欢庆五周年的昂际航电所收获的最佳生日礼物。

“昂际航电与商飞已不仅仅是供应商关系,更是亲密的合作伙伴,一路同行、休戚与共。昂际航电在商飞派驻了近30人的现场支持团队,配置了系统综合专家、各专业工程师、以及现场项目经理等,支持现场协调、系统综合、飞行测试等工作,这是所有供应商中最庞大的一支现场队伍,“昂际航电副总裁吴穹表示。

从前年的合作突破奖,去年的银奖,再到今年的金奖,昂际航电一年一个新台阶跨越式发展。来自商飞的评价道出了昂际航电成功的原因:

务实

把业务做实了,把能力落实建立在公司内部;

信任

充分得到两个母公司的信任,有独立的决策权,也充分获得了客户的信任;

中西合璧

在流程,管理以及能力方面是外资公司模式,但同时兼具国内公司务实合作和奉献精神的特点,两者融合成了昂际自己的企业文化。

2016年11月,在珠海航展上,因为昂际航电的优秀表现,母公司GE航空集团与中国航空工业集团共同荣获“第十一届航空航天月桂携手合作奖”。双方携手孕育的昂际航电这一全新的跨国合作模板,以最通透的技术合作打造面向全球市场的产品,为中国制造保驾护航。昂际航电这一成功的跨国合作模式正受到业内的高度关注。

昂际航电的成功也得益于其贴近市场、贴近客户的总部经济,植根上海,近距离服务商飞。为更好地服务海外客户,昂际航电立足中国,开始全球化布局。2014年底,昂际航电在美国凤凰城与法国的图卢兹相继设立了子公司,作为公司的海外办公与研发中心,致力于成为全球性的民用航电系统解决方案供应商。

C919首飞在即,尽管工作无比繁忙,昂际航电人追求卓越的脚步没有止步于此,专家团队已开始投入下一代航电解决方案的研发中。下一代航电解决方案具备体积更小、驻留飞机功能更多、系统更强大的特点,而且通过飞机自身功能的提升以及与地面数据中心的更多交互,使飞机的综合性能得到显著改善。

此外,工业互联网也正在改变数据应用的方式。通过工业互联网及大数据技术的应用,下一代航电解决方案可以收集、测量和分析更多从飞机传感器获得的信息,用于地面上的数据处理,以提高飞机的运营能力、优化飞机的飞行路径和飞行员的操作体验等。

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